La HISTORIA MARITIMA DEL PERU es una obra monumental, que consiste hasta la fecha, de varias partes. La Primera Parte, está contenida en una edición de siete tomos en doce volúmenes de impecable y lujosa presentación. La Segunda Parte, de igual calidad, consiste de seis tomos en otros doce volúmenes y una Monografía de Puertos. Se ha iniciado la etapa de investigación de la Tercera Parte, que en lo posible llegará hasta el año 1980.
Comenta el complejo y discutido tema de la gravitación del poder de Estados Unidos en la América hispánica y, más particularmente, en el Perú. Analiza el proceso que siguió esta penetración norteamericana. En el Perú, fue don Augusto B. Leguía quien, en su gobierno del Oncenio, dio entrada al capitalismo estadounidense e injerencia en la administración del país, a través de las distintas misiones que se establecieron por largo tiempo; así, en el campo naval, financiero, educativo, científico, sanitario, geográfico y periodístico. De la pérdida de la hegemonía inglesa en Latinoamérica. Inicios del predominio de los Estados Unidos de Norteamérica en la economía peruana. La bibliografía consultada es valiosa y abundante: incluye un apéndice con las caricaturas de las dos revistas más importantes de la época: Variedades y Mundial
Título:
Redes de Poder en el Perú y America Latina 1890-1930
Autor:
Raúl Palacios Rodriguez
Precio:
S/. 45.00
Presenta las reseñas biográficas de aquellos marinos que tuvieron destacada participación en el desarrollo marítimo y naval nacional, tanto por haber participado en algún determinado hecho de armas, o haber desarrollado actividades científicas, de exploración, etc. La fuente que la autora ha consultado ha sido el Archivo Histórico de Marina, en la documentación correspondiente a la Comandancia General de Marina, los Expedientes Personales y las Fojas de Servicio
Título:
Reseñas Biográficas de Oficiales de Marina (1500-1930)
Autor:
Alicia Castañeda Martos
Precio:
S/. 20.00
Señala que las vías interoceánicas son el elemento faltante en la estructura para la integración física y económica de nuestros países, en el reclamado proceso de integración y desarrollo latinoamericano y, de la Comunidad Andina. Añade que, el estudio interoceánico debemos relacionarlo con los intereses vitales del Perú: el Brasil y los países amazónicos deben ser nuestros principales puntos de impacto en nuestras relaciones en la interconexión política, económica, comercial, social y cultural
Título:
Vía Interoceánica Latinoamericana
Autor:
Calm. Ramon Arróspide Mejía
Precio:
S/. 5.00
El libro reúne trabajos eruditos y también testimonios personales que relevan las cualidades de líder, de honestidad, caballerosidad y bondad del almirante Salmón. El destino lo llamó a desempeñar roles protagónicos en los que dio ese plus de entrega que distingue al hombre superior, como cuando en 1959, el Perú necesitó fortalecer su poderío naval y adquirió entonces el HMS Newfoundland y el HMS Ceylan poderosos cruceros de la marina inglesa.
Título:
Homenaje al Contralmirante Federico Salmón de la Jara
"MARINO Y CABALLERO EJEMPLAR"
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