La fragata Amazonas buque de propulsi�n mixto (a vela y vapor), construida en Inglaterra el a�o 1853, su dise�o caus� admiraci�n y majestuosidad convirti�ndose en una de las naves m�s poderosas de Sudam�rica, su entrega se realiz� prematuramente, sin haber completado el proceso de revisi�n, presentando desde un inicio muchos problemas: el eje de la h�lice, se le hund�a el palo mayor, recalentado por los humos de la chimenea y cada vez hac�a m�s agua por el casco. Ello implicaba carenar el buque en dique, por lo cual se consider� enviarlo a Cant�n, China, a trav�s del Oc�ano Pac�fico, donde exist�an astilleros apropiados para realizar este trabajo con el objetivo de realizar algunas modificaciones y mejoras.

Zarp� del Callao el 25 de octubre de 1856, rumbo a China al mando del capit�n de nav�o Jos� Boter�n. Su dotaci�n estaba compuesta por 17 oficiales, 4 oficiales mayores, 170 tripulantes y 612 infantes de guarnici�n, adem�s de 17 guardiamarinas para completar su formaci�n con pr�cticas marineras, por la magn�fica oportunidad de un viaje prolongado.

La primera semana de enero de 1857 la fragata se encontraba en Hong Kong, en donde deb�a hacer el buque algunas reparaciones imposibles en el Callao; pero llegaron cuando la Gran Breta�a estaba en guerra con la China y por esta causa desistieron de hacer ese trabajo y siguieron su derrota por el estrecho de Singapur a Calcuta, en cuyo puerto permanecieron cuatro meses reparando el casco y arboladura. Desgraciadamente, el c�lera azotaba a la India en esos momentos y, v�ctimas de esa enfermedad, perecieron el abnegado m�dico del buque, el guardiamarina La Torre Ugarte y 38 marineros.

De Calcuta fue la fragata a recalar en la isla de Santa Elena, doblando el cabo de Buena Esperanza y de esa isla arrumb� a Londres para concluir sus reparaciones y completar su artiller�a.

De Londres pas� a R�o de Janeiro el 7 de marzo 1858 y, a los pocos d�as de salir de este puerto, muri� el teniente primero Cayetano Luna, instructor de guardiamarinas, oficial muy distinguido. Pas� la fragata el estrecho de Magallanes, toc� en Talcahuano y lleg� a Arica el 15 de mayo. De Arica parti� el 23 de mayo y lleg� al Callao, a la vela, el d�a 28 de mayo de 1858.

Por todas partes fue recibida con muestras de especial aprecio y su tripulaci�n se condujo admirablemente. Navegaron 42 000 millas en 308 d�as de mar y permanecieron 274 d�as en puerto. La mayor parte del viaje se realiz� a vela y la mayor duraci�n en la mar fue entre Calcuta y Santa Elena, entre cuyos puertos emplearon 74 d�as. Era el primer buque de nuestra Marina de Guerra que daba la vuelta al mundo.

Fuentes: El Per� y el mar una relaci�n ancestral. H�ctor L�pez Mart�nez. Lima: APEC 2008-C�tedra Per�, 2008.

Historia de la Marina de Guerra del Per� 1821-1924. Manuel I. Vegas. Lima: IEHMP, 2014

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